主管：中华人民共和国司法部
主办：司法鉴定科学研究院
ISSN 1671-2072 CN 31-1863/N
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摘要： 目的 分析稳态条件（例如，无制动）下国内车辆EDR碰前车速的可信度，为EDR碰前车速的应用提供参考。方法 在国外研究结论的基础上，选取国内1起既有EDR数据又有监控视频的实际案例，利用监控视频计算所得车速为参考值，分析事故车辆稳态行驶时EDR车速的可信度，并结合EDR车速的来源对其进一步分析。结果 根据国外文献研究结果可知，车辆稳态行驶时EDR车速的相对误差在±4 %以内。通过国内1起实例的分析，显示稳态行驶车速为120 km/h，EDR记录的碰前车速相对误差为3.886 %。结论 结合EDR车速来源的分析表明，稳态条件下，国内车辆EDR记录的碰前车速同样具有很好的可信度，可有效应用到相关的车速重建中。
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