›› 2010 ›› Issue (03): 41-44.
周华;金应荣;刘锦云;
ZHOU Hua1,3,JIN Ying-rong2,3,LIU Jin-yun2,3 (⒈School of Transportation and Automotive Engineering,Xihua University;Chengdu 610039,China; 2.School of Materials Science and Engineering,Xihua University;Chengdu 610039,China; 3.Sichuan Xihua Judicial Appraisa
摘要: 目的研究典型断口形貌对失效分析工作的作用。方法利用金相分析、力学性能测试等方法对某交通事故中汽车车轮螺栓的异常断裂进行了检验分析。结果观察到了一种少见的高强度螺栓断口形貌,其上有聚集成群的球状碳化物,有的在疲劳裂纹的起始部位,有的在撕裂台阶的根部。结论螺栓成型时的塑性变形与热处理工艺匹配不合理可能是引起碳化物异常析出的原因,这些碳化物使螺栓的有效承载面积减小,从而引起了高应力疲劳断裂,并留下了低应力疲劳断裂的假象。