›› 2014 ›› Issue (5): 104-105.
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汤喜燕
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摘要: 对“道标”中胸腰椎椎体压缩性骨折的标准进行细化,有助于促进此类损伤伤残评定的客观、公正。通过5件椎体压缩性骨折案例的分析,依据司法鉴定工作的实践经验,运用临床医学理论知识,结合损伤从轻到重的客观演变规律以及脊柱解剖学、生理学、病理生理学特点,利用叠加(累加)原则,初步拟定胸腰椎椎体压缩性骨折伤残等级评定的操作细则。根据椎体压缩程度结合其功能状况评定道路交通事故伤残等级,有望在司法鉴定工作中应用,提高鉴定意见的客观性与公信力。
关键词: font-size: 10.5pt, mso-ascii-font-family: 'Times New Roman', mso-hansi-font-family: 'Times New Roman', mso-bidi-font-size: 10.0pt, mso-font-kerning: 1.0pt, mso-bidi-font-family: 'Times New Roman', mso-ansi-language: EN-US, mso-fareast-language: ZH-CN, mso-bidi-language: AR-SA">脊柱;交通伤;胸腰椎;压缩性骨折;伤残鉴定
TANG Xi-Yan, ZHENG Yong-Guang, LIAO Yi. [J]. , 2014(5): 104-105.
汤喜燕, 郑永光, 廖 毅. 浅谈“道标”胸腰椎椎体压缩性骨折伤残评定 —— 附5则案例分析 [J]. , 2014(5): 104-105.
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